Omkörning max hastighet
Hem / Mobilitet (Bil, Cykel, Kollektivtrafik) / Omkörning max hastighet
Tidsvinsten per mil blir ungefär:
- Över 90 km/h: Ökar du hastigheten 10 km/h tjänar du 30 sekunder per mil.
- Under 90 km/h: Ökar du hastigheten 10 km/h tjänar du 1 minut per mil.
Exempel på uträkning av tidsvinst
Om du kör i 100 km/h och ökar farten till 110 km/h, hur mycket tid tjänar du då per mil?
Metod 1
| Ursprunglig hastighet | 100 km/h |
| Ny hastighet | 110 km/h |
| Minuter per timme (eftersom hastigheten är km/h, kilometer per timme) | 60 min |
| Antal kilometer på 1 mil | 10 km |
Först räknar du fram hur många minuter det tar att åka 1 km i de båda hastigheterna:
- 60 / 100 = 0,60 minuter tar det att åka 1 km
- 60 / 110 = 0,55 minuter tar det att åka 1 km
Det går alltså lite snabbare med den högre hastigheten.
Trafiksäkerheten påverkas om omkörningen tar för lång tid. Undantag: Det är tillåtet om du inte behöver överskrida mittlinjen och hamna i mötande trafiks körfält.
Tänk på att det är alltid bättre att vänta med omkörningen om du är det minsta osäker på situationen. Undantag: Du får köra om tvåhjuliga fordon i denna situation.
Vilken sida omkörningen ska ske på
Generellt ska omkörning ske på vänster sida men det finns undantag:
- Cyklister och förare av mopedklass II får köra om andra fordon på höger sida.
- Vid vägarbete får du passera väghållningsfordon på den sida som passar bäst i situationen.
Tänk dock på att du alltid måste hålla dig inom hastighetsbegränsningen.
Senaste foruminläggen
Omkörning - Grundläggande regler
Den grundläggande omkörningsregeln är att en förare endast får göra en omkörning om det kan ske utan fara.
Omkörningsolyckor är ofta väldigt allvarliga särskilt om det är frontalkollisioner mellan fordon då höga hastigheter är inblandat.
Innan du påbörjar en omkörning måste du alltid göra en bedömning om omkörningssträckan är tillräcklig och vilken hastighet mötande fordon har.
I Spanien är det tillåtet att överskrida gällande hastighetsbestämmelse med 20 km/tim vid omkörning om fordonet som skall köras om håller en lägre hastighet än den tillåtna. Därför är många omkörningar onödiga i förhållande till riskerna. Hastigheterna får därför göras om till m/s:
- 100 / 3,6 = 27,78 m/s
- 110 / 3,6 = 30,56 m/s
Först nu kan du använda formeln sträcka / hastighet = tid:
- 10 000 / 27,78 = 360 s
- 10 000 / 30,56 = 327 s
Nu kan du få fram tidsskillnaden mellan de båda hastigheterna:
- 360 - 327 = 33 sekunder (32,73 sekunder om inga avrundningar görs)
Omkörningsordlista
- Accelererande omkörning innebär att du kör nära bakom en bil i samma hastighet.
Höj därför den tillåtna farten vid omkörningar med 20 km/tim om det fordon som blir omkört håller en lägre hastighet än den tillåtna. Under en omkörning får du inte överskrida hastighetsbegränsningen som gäller på vägen. Hamnar du i en farlig situation ska du bromsa in och avbryta omkörningen.
I dessa situationer är det ej tillåtet att köra om
- När du blir omkörd, det vill säga bakomvarande fordon har påbörjat en omkörning.
- Strax innan eller på obevakade övergångsställen, obevakade cykelpassager eller cykelöverfarter.
- När sikten är skymd vid backkrön eller kurvor.
Även vid raksträckor med fri sikt kan det bli problematiskt om omkörningen tar för lång tid – någonstans längre fram är det inte längre fri sikt. Krokiga vägar gör det lättare, eftersom du ser bilarna från sidan.
- Spårvagnar ska normalt köras om på höger sida.
- Vägarbetsfordon får köras om på den lämpligaste sidan.
- Du får inte överskrida hastighetsbegränsningen i samband med en omkörning.
Räkna på omkörningar
Tidsvinsten för en omkörning är oftast liten.
När du ska köra om, svänger du ut och ökar farten kraftigt (dock ej över hastighetsbegränsningen) för att komma om.
- Flygande omkörning innebär att du närmar dig den andra bilen i högre hastighet och glider förbi utan att accelerera.
Det förekommer ofta stora problem vid omkörningar på tvåfilig väg när en bilist t.ex.
Du behöver alltså inte accelerera för att köra om.
En flygande omkörning är att föredra eftersom du inte behöver lika lång sträcka för att genomföra omkörningen.
Omkörning är aldrig tillåtet:- Där sikten är skymd vid exempelvis en skarp kurva eller innan ett backrön.
- Strax före eller på obevakade cykelöverfarter och obevakade övergångsställen.
- Strax före och på en järnvägskorsning om inte korsningen är försedd med bommar eller ljussignal det vill säga om järnvägskorsningen är bevakad.
- Strax före och i en vägkorsning om inte korsningen är reglerad av polis eller trafiksignaler.
- Där förbudsmärke med omkörningsförbud finns uppsatt.
Vägmärken
Omkörningsförbud
Omkörningsförbud upphör
Höjning av den tillåtna hastigheten vid omkörning
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att höja den tillåtna hastigheten med 20 km/tim vid omkörning av fordon som kör under den tillåtna hastigheten, och detta tillkännager riksdagen för regeringen.
För att sammanfatta och göra det lite enklare, så gäller generellt att du ska köra om på vänster sida och omkörningen ska ske utan risk för fara.
Innan du påbörjar en omkörning ska du vara säker på att det kan ske trafiksäkert.
Det finns många specifika regler när det är tillåtet, och inte tillåtet, att köra om.
Förbudet gäller dock inte om det finns flera körfält i samma riktning.
Omkörning ska ske till höger när:
- Fordonet framför ska svänga till vänster eller förbereder sväng till vänster.
- Du ska köra om tåg eller spårvagn (omkörning får dock ske till vänster om körbanan är enkelriktad eller spårens läge, på en dubbelriktad körbana föranleder det).
Omkörning till höger är dock inte tillåtet när fordonet framför ska svänga till höger.
Undantag: Det är tillåtet om det finns flera körfält i varje färdriktning eller om du inte behöver överskrida mittlinjen.