Hastighet på gång och cykelbana
Hem / Mobilitet (Bil, Cykel, Kollektivtrafik) / Hastighet på gång och cykelbana
Det innebär att cyklister och mopedister ska följa de trafikregler som gäller fordonsförare. Hur såg det ut? Övriga hade ingen som helst aning om regeln alternativt menade att regeln ”alltid” funnits. En cykelbana kan vara avskild från bilvägen eller vara en del av den. Kontakta oss.
Hösten 2018 kom regeln om var du ska gå på en gemensam gång- och cykelbana.
Detta minskar risken för olyckor och gör att du kan reagera snabbt om någon oväntat kliver ut i din väg.
Det finns ingen fastställd hastighetsgräns för cykling på gång- och cykelbanor, men du måste alltid anpassa din hastighet till omgivningen och visa hänsyn mot andra. Att hålla en lägre hastighet i trängre områden och ha en säkerhetsmarginal är nyckeln till att cykla tryggt och respektfullt på gång- och cykelbanor.
Jag pendlar inte längre samma sträckor som under den föregående studien utan det sker nu på andra gemensamma gång- och cykelbanor – så jämförbarheten blir lite lidande. 1 §)
Innan dess fanns inget reglerat i trafikförordningen om detta, du kunde gå hur som helst på en gemensam gång- och cykelbana.
Bilförare har väjningsplikt mot cyklister som kör på cykelbanan. Om du närmar dig fotgängare ska du sakta ner och ge gott om plats.
Så under våren 2025 filmade och fotade jag en hel del under mitt pendlande på de gemensamma gång- och cykelbanorna.
Det finns också regler som enbart gäller cykel- och mopedtrafik.
Körkort och förarbevis
För att framföra vissa fordon krävs en behörighet. Totalt intervjuade jag 137 personer. Om det är mycket folk eller trångt, ska du sänka hastigheten för att undvika olyckor.
Fordon får köra i gångfartsområdet men endast i gångfart, vilket innebär att hastigheten måste anpassas till de gåendes rörelse. Det finns också speciella regler för gångtrafikanten som berör körbana eller gång- och cykelbana. Fordon får endast köra på gågatan om det behövs för att nå en fastighet längs gågatan eller för att leverera varor.
Ungefär 40 stycken var av den åsikten att regeln spelar ingen roll för dem för de går ändå som de vill.
Nu har det gått 7 år sedan regeln infördes. Hastigheten på vägen vid en cykelöverfart är ofta begränsad till 30 km/h. Helt klart är att den som manövrerar en bil eller ett annat fordon anses som förare.
För cykeltrafiken gäller ju portalparagrafen om högertrafik då cykeln är ett fordon. Det innebär att cyklister här har väjningsplikt mot fordon på vägen.